Il termine “vascello”, d’origine latina, oltre a designare genericamente una imbarcazione, a partire dal secolo XVII fu specifico di un tipo determinato di veliero da guerra meglio conosciuto come “nave di linea”.
La classificazione proviene dal fatto che, nel 1653, l’ammiragliato britannico ordinò che le imbarcazioni dovevano combattere in linea o di fila, perché le bordate dei cannoni risultassero più efficaci.
Fino ad allora tutte le navi da guerra partecipavano ai combattimenti secondo il capriccio dei loro capitani, che prima dello sviluppo dell’artiglieria, studiarono mezzi più o meno validi per abbordare un battello nemico.
Determinate le caratteristiche dei bastimenti di linea, se ne stabilirono vari ordini o categorie secondo il numero di cannoni che le armava.
Si guardò, quindi, alla nave da guerra come a una vera fortezza galleggiante la cui forza offensiva era in rapporto alle sue bocche da fuoco.
Il termine “vascello”, da questo momento, sta a specificare una imbarcazione da guerra che alberava tre pali, apparecchiata come le fregate e attrezzata a due o tre ponti.
Verso la fine del secolo XVII, le grandi potenze navali divisero i velieri da guerra in sei categorie: vascelli di primo, secondo, terzo, quarto, quinto e sesto ordine.
I primi quattro ordini comprendevano navi che disponevano da 50 a 120 cannoni; meglio, che possedevano due o tre batterie di bocche da fuoco e potevano perciò combattere in linea: erano i vascelli di linea, progenitori della futura corazzata. Al quinto ordine appartenevano i velieri a una sola coperta, cioè le fregate. Il sesto ordine era costituito dalle navi minori: brulotti, bombarde, galeazze, patacche, ecc..
Il modello presente 50 cannoni.
Misure : L 90 x H 80 x P 21
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